FERRARI F50

Двухместный заднеприводный автомобиль с открытым кузовом. Первый показ состоялся в 1995 на Женевском автосалоне. Выпуск автомобиля был приурочен к 50-летию компании "Ferrari", поэтому машина получила индекс - <50>. Предшественница Ferrari F50 - модель Ferrari F40, выпущенная к 40-летию фирмы.

Облегченный двухместный кузов изготовлен дизайнерским ателье <Пининфарина> (Pininfarina) из композитных материалов. Шасси автомобиля представляет собой металлическое основание в виде короба, где располагается отсек для водителя и пассажира. Для установки двигателя в центре базы и обеих подвесок предусмотрены специальные подрамники. Колесная база машины - 2528 мм.

Автомобиль оснащается V-образным двенадцатицилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на каждый цилиндр и четырьмя верхними распределительными валами. Рабочий объем двигателя - 4698 см³, а мощность 520 л.с. при 8500 об/мин. Максимальная скорость автомобиля - 325 км/ч. До 100 км/ч машина разгоняется за 3 с. На автомобиль устанавливается механическая шестиступенчатая коробка передач, независимая рычажно-пружинная подвеска, вентилируемые дисковые тормоза всех колес.

Объем производства этого самого быстроходного дорогого автомобиля компании "Ferrari" ограничен, выпускается несколько сотен автомобилей в год.